Kamaz Poland, відокремлена організаційна структура Autobagi Polska – генерального та ексклюзивного представника в нашій країні інтересів концерну “Камаз “ – російського виробника універсальних, спеціалізованих і спеціальних вантажних автомобілів та автобусів різних класів і типів – підбила підсумки 2016 року та представила плани на 2017 рік. Загалом минулого року компанія поставила клієнтам 82 автомобілі “Камаз” у кількох модифікаціях, що є результатом, дуже схожим на результат, досягнутий позаминулого року, коли 83 одиниці, нарешті, знайшли своїх одержувачів.
Саме минулого року:
- самоскиди – 26 одиниць: 24 одиниці типу 65115 6х4 і 6520 6х4 та 2 одиниці типу 6540 8х4;
- автокрани на колісному шасі – 12 одиниць: 10 одиниць 25-тонних кранів на шасі типу 43118 6х6 та 2 одиниці 16-тонних кранів на шасі типу 53605 4х2;
- пожежні – 12 одиниць двох варіантів: рятувальні та пожежні: 10 одиниць типу GBA на шасі 4х4 з цистерною для води на 2500 літрів та 2 одиниці типу GCBA на шасі 6х6 з цистерною для води на 5500 літрів;
- муніципальні асенізаційні машини – 4 одиниці на шасі типів 53605 4х2 та 65115 6х4;
- бурові установки – 2 штуки на шасі типу 43118 6х6;
- самоскид з краном-маніпулятором HDS – 5 одиниць: 4 одиниці на шасі типу 53605 4х2 та 1 одиниця на шасі типу 65115 6х4;
- Isotherm – 1 одиниця на шасі типу 4326-550;
- гакова навантажувальна система – 5 одиниць: 4 одиниці на шасі 6х4 типів 65115 і 6520 та 1 одиниця на шасі 53605 4х2;
- шасі без кузова – 16 одиниць: 12 6х4 та 4 4х4.
Загалом, підприємство зафіксувало дещо менші обсяги продажів, ніж у 2015 році, але досягло збільшення обороту на 4% завдяки більшій спеціалізації та поставкам спеціальних автомобілів з кузовами у вигляді автокранів. Цього року не очікується суттєвих змін у структурі поставок.
Основними секторами інтересів компанії залишаться будівництво, дорожнє будівництво, енергетика, лісове господарство, пошукові команди, муніципальні служби, в тому числі переважно організації, що займаються селективним збором відходів, а також пожежні бригади.
У кожному з цих випадків Kamaz Polska планує розширювати і поглиблювати свою пропозицію, що, як правило, буде здійснюватися у співпраці з національно відомими виробниками кузовів.
Наприклад, для комунальних служб пропонуються 2-, 3- і 4-осьові шасі, як правило, з однією або двома ведучими осями (4х2, 6х4 і 8х4) для крюкових навантажувальних систем, опціонально доповнені краном-маніпулятором з кабіною.
Серед іншого.
Минулого року на міжнародній виставці Pol-Eco-System в Познані було представлено надзвичайно універсальне двовісне дорожнє шасі типу 53605 (K2030) 4×2 з крюковим підйомником.
Інші типи кузовів для комунальних служб на шасі Камаз включають: класичну вантажну платформу, самоскид, кран за кабіною і укорочену вантажну платформу або самоскид, контейнер для селективного збору відходів, класичні та барабанні сміттєвози, а також цистерни для збору рідких відходів.
Асортимент для будівельної галузі, на додаток до традиційних самоскидів заводського виготовлення, включає в себе бетономішалки та крани, які вважаються заводським виробництвом.
Одним з таких комплектних варіантів єпозашляхове шасі Камаз типу 43118 6×6 (B2131) з 25-тонним краном KC55713 від заводу Klincach.
Цей автомобіль практично не має конкурентів на нашому ринку з точки зору продуктивності.
Крім того, компанія хоче розширити і поглибити співпрацю з пожежною службою, щоб значно збільшити поставки в цьому секторі з торішніх 12 одиниць як мінімум до 18-20, а при оптимістичному розвитку подій – до 25.
Наразі у сфері пожежно-рятувальних органів вона співпрацює з Zamet Głowno.
Однак, з огляду на можливості, що залишилися, і потенціал спільного виробництва з іншим відомим кузовобудівником країни, кількість пропозицій в цій галузі може бути значно збагачена.
Kamaz Polska хоче представити більше типів шасі, в свою чергу, вбудовуючи більше типів пожежних кузовів на один тип шасі, як логістичного забезпечення – з крюковою системою завантаження і, можливо, з автокраном, інтендантським, командним, так і класичними рятувальними та пожежними кузовами.
Ряд супутніх заходів на різних рівнях і для різних груп транспортних засобів і клієнтів покликаний досягти найкращих можливих результатів.
Що стосується мережі, то були створені нові представництва у Вроцлаві, Жешуві, Любліні, Плоцьку та Латоніце під Варшавою. Крім того, Камаз Польща пропонує легкі комерційні автомобілі заводу ГАЗ – новітню ГАЗель Next і старішу “Бізнес”.
Минулого року їх було продано загалом 11 одиниць:
- Газель Бізнес 4х4 – 6 одиниць з кузовами переважно самоскид або ящик і 1 одиниця з 18-метровою автовишкою;
- Газель Next 4х2 – 4 коробки або коробка з краном-маніпулятором HDS.